Tunturi Tiger | |||||||||||||||||||
Tervetuloa | |||||||||||||||||||
N�m� sivut k�sittelev�t uudempia Tunturi Tiger-mopoja (Morinin moottori). T��lt� l�yd�t Viritysohjeita, perustietoa, kuvia ja paljon muuta. Sivut alkavat olla aika valmiit , mutta ne rakentuvat ja p�ivittyv�t koko ajan. N�iden sivujen katseluun k�y mik� tahansa selain ja mik� tahansa resoluutio, mutta mit� uudempi selain, sen hienommilta sivut n�ytt�v�t. Joillakin sivuilla voit my�s tarvita java -tukea selaimeltasi. Jos sinulla on kysytt�v�� tai kommentoitavaa tigereihin liittyen, muista kirjoittaa vieraskirjaan. | |||||||||||||||||||
Uutta ! | |||||||||||||||||||
26.6.1999
- Perustietoa osio on melkein valmis, tiger aiheisia kuvia saa edelleen l�hett�� osoitteeseen [email protected] - virityssivut ovat uusittu k�ytt�m��n Frameja, jos selaimesi ei tue niit� p��set vanhoille sivuille t�st� - virityssivulta l�yd�t nyt my�s virityssarjat osion
- nyt k�yt�ss�si on my�s oma tunturi email ilmaiseksi !
| |||||||||||||||||||
Viritys | |||||||||||||||||||
Tiger-mopoissa siirryttiin Morinin moottoreihin vuosien 87-89 aikana. Sit� uudemmissa Tigereiss� on aina Morinin moottori. Morini on koneena aika aliarvostettu Suomessa. Kone on kest�v� ja siit� saa huimat tehot irti pikkurahalla. T�rkeimm�t virityskohteet ovat ehdottomasti pakoputki ja kaasutin. Sivun alhaalla olevasta linkist� p��set Virityssivuille, josta l�yd�t hyv�t ohjeet, joilla Tigerin saa lentoon. Muistathan kuitenkin, ett� mopon nopeus yleisell� tiell� ei saa ylitt�� 45 km/h tai syyllistyt rikokseen. | |||||||||||||||||||
|
Toivottavasti pid�t sivuistani!
Mink� arvosanan annat?
Olet k�vij� numero: laskuri k�ynnistetty 2.5.99. |